Súng xiết bu lông (hay còn được gọi là súng vặn ốc, súng bắn ốc, súng mở tắc kê...) là dụng cụ khí nén chuyên dùng để vặn, siết hoặc cố định những con ốc, bu lông... Nó được sử dụng trong nhiều ngành và lĩnh vực đời sống, trong đó có tiệm sửa chữa ô tô, xe máy với nhiệm vụ vặn mở ốc xe tay ga, xiết mở bulong ốc vít ô tô, xe tải…
*** Nguyên tắc khí nén khi sử dụng các loại súng xiết bu lông
- Lưu lượng của thiết bị khí nén(máy nén khí) cần đáp ứng được đầy đủ các thiết bị khí nén có trong gara, xưởng ô tô và giúp súng xiết ốc có thể hoạt động liên tục. Theo tính toán thì lưu lượng xả của máy nén khí cần đạt mức 130% lưu lượng tiêu thụ của toàn bộ thiết bị khí nén có trong xưởng ô tô.
- Áp lực khí nén cung cấp cần phù hợp với áp lực làm việc tiêu chuẩn của súng bắn ốc. Một vài yêu cầu áp lực khí nén thường dùng cho súng: 4-6 bar, 6-8 bar, 8-12 bar, 12-15 bar.
Nếu áp lực khí nén cung cấp dưới mức tiêu chuẩn thì súng sẽ không hoạt động đúng được với công suất tiêu chuẩn, khiến khả năng làm việc giảm rất nhiều. Ngược lại khi áp lực khí nén quá lớn, súng hơi sẽ có lực xiết cao hơn bình thường nhưng vì lý do đó khiến tuổi thọ của súng giảm rất nhanh. Đây cũng là nguyên nhân chính khiến súng trong các gara, xưởng ô tô tại Việt Nam nhanh hỏng.
Nói chung việc điều chỉnh áp lực khí nén khi sử dụng súng rất quan trọng, nó sẽ giúp bạn tránh được rất nhiều sự cố như: súng bị mất áp, súng hoạt động yếu không ổn định, công tắc điều chỉnh hay lực vặn của súng không đều...
*** Những lĩnh vực chính mà súng bắn ốc thường được sử dụng
- Tháo và lắp tất cả các loại ốc trên những dòng xe tải lớn, container, xe du lịch, xe máy...
- Sử dụng trong các nhà máy thực hiện những công việc chuyên dụng với cường độ làm việc cao
- Dùng cho các ngành công nghiệp : sửa chữa và lắp ráp ô tô, đóng tàu, kết cấu thép, chế biến gỗ...
- Lựa chọn cho gara sửa chữa lốp ô tô, xe bus, xe tải, xe du lịch, xe máy,...
- Chuyên sử dụng trong các nhà máy gỗ, bê tông...và những ngành liên quan tới ốc, bulong.